
Основное позиционирование Данная продукция представляет собой прецизионные штампованные детали из листового металла, специально предназначенные для автомобилей, относится к основным конструкционным/функциональным опорным компонентам в производстве автомобилей, широко применяется в кузовных кон...
Данная продукция представляет собой прецизионные штампованные детали из листового металла, специально предназначенные для автомобилей, относится к основным конструкционным/функциональным опорным компонентам в производстве автомобилей, широко применяется в кузовных конструкциях, системах подвески и ходовой части, силовых агрегатах и узлах установки ключевых компонентов новых энергетических автомобилей различных легковых и грузовых автомобилей, и является ключевым носителем для формирования каркаса автомобиля, обеспечения фиксации функций и защитной безопасности.
- Основная технология: используется холодная штамповка, объединяющая такие точные операции, как вырубка, пробивка отверстий, гибка, вытяжка, отбортовка, калибровка и т.д., с помощью высокоточных штампов изготавливается за один переход, что позволяет точно обрабатывать сложные поверхности, многофункциональные отверстия и рёбра жёсткости, контроль размеров осуществляется с точностью до ±0,02 мм, обеспечивая единообразие и взаимозаменяемость каждой партии изделий.
- Стандарты выбора материалов: дифференцированный выбор материалов в зависимости от сценария применения, в основном используются высокопрочная холоднокатаная сталь, оцинкованная сталь, термоупрочнённая сталь, для деталей автомобилей новых энергетических типов могут использоваться алюминиевые сплавы; материалы обладают высокой жёсткостью, усталостной прочностью и коррозионной стойкостью, для некоторых деталей безопасности используется термоупрочнённая сталь с пределом прочности при растяжении ≥1500 МПа, что удовлетворяет ключевым требованиям к безопасности при столкновении автомобиля.
- Обработка поверхности: стандартно применяется оцинкование/электрофорез/порошковая окраска, чистота поверхности соответствует требованиям (Ra≤0,8 мкм), обеспечивается отличная устойчивость к ржавлению и коррозии, выдерживаются влажные, пыльные и кислотно-щелочные условия при эксплуатации автомобиля, срок службы в соляном тумане ≥500 часов.
В сочетании с формой деталей, показанной на изображении, данное изделие обладает следующими типичными конструктивными особенностями, которые могут быть адаптированы под требования конкретной модели автомобиля:
- Точные функциональные отверстия: имеются круглые отверстия различных размеров, отверстия неправильной формы, прямоугольные отверстия, точно соответствующие установочным болтам, жгутам проводов, трубопроводам и другим компонентам автомобиля, отклонение положения отверстий составляет 0,02 мм, что обеспечивает плотность сборки и стабильность соединения.
- Усиленная конструкция: интегрированные рёбра жёсткости, выпуклости, отбортовки, значительно повышающие локальную жёсткость и ударную вязкость детали, уменьшающие вибрационные шумы при движении автомобиля, а также оптимизирующие использование материала, достигая баланса между лёгкостью и высокой прочностью.
- Точная гибка: с помощью технологии прецизионной гибки создаётся трёхмерная конструкция, формирующая профиль неправильной формы, адаптированный к монтажному пространству автомобиля, края без заусенцев и трещин, соответствуют базовым установочным поверхностям кузова/шасси, снижая затраты на последующую обработку при сборке.
- Основные характеристики
◦ Высокая точность соответствия: размеры точно соответствуют данным оригинального автомобиля, монтажные поверхности ровные, без отклонений, могут быть непосредственно использованы в таких последующих процессах, как сварка и общая сборка, без необходимости вторичной механической обработки.
◦ Высокая безопасность: конструктивные детали обладают отличной способностью поглощать энергию при столкновении и передавать нагрузки, обеспечивая надёжную опору для кузова, шасси и силового агрегата, гарантируя структурную безопасность автомобиля при движении и столкновении.
◦ Высокая долговечность: превосходная усталостная прочность, стойкость к ударам камней и ползучести, способны длительно выдерживать динамические нагрузки и воздействие окружающей среды при эксплуатации автомобиля, срок службы соответствует сроку службы автомобиля.
◦ Адаптация к лёгким конструкциям: версия из алюминиевого сплава позволяет снизить массу более чем на 30%, что соответствует ключевым требованиям к лёгкости автомобилей новых энергетических типов, снижая общее энергопотребление автомобиля.
- Конкретные сценарии применения
◦ Система кузова: усилители внутренней панели двери, усилители стоек A/B/C, кронштейны крыльев, монтажные панели моторного отсека, аксессуары корпуса аккумуляторного блока и т.д.
◦ Система шасси: кронштейны подвески, соединительные детали подрамника, установочные основания тормозной системы, защитные панели шасси, кронштейны для крепления жгутов проводов и т.д.
◦ Силовой агрегат: опорные кронштейны двигателя, теплозащитные экраны выхлопной трубы, установочные кронштейны для электродвигателя/блока управления, крепёжные детали для аккумуляторного поддона новых энергетических автомобилей и т.д.
- Высокая эффективность производства: адаптируется к автоматизированным линиям штамповки, суточная производительность одной формы превышает 2000 изделий, поддерживается совместное производство нескольких моделей на одной линии, сроки поставки стабильны и контролируемы.
- Контролируемая себестоимость: коэффициент использования материала достигает 70%-85%, формовка за один переход сокращает количество последующих операций обработки, масштабное производство позволяет значительно снизить затраты на комплектацию автомобиля в целом.
- Услуги по индивидуализации: поддерживается разработка штампов по чертежам конкретной модели и требованиям к установке, возможна корректировка расположения отверстий, конструкции, материалов и методов обработки поверхности для удовлетворения уникальных потребностей различных марок и серий автомобилей.
- Гарантия качества: на всех этапах осуществляется контроль с помощью координатно-измерительных машин, оптического сканирования, визуального контроля и других методов, охватывающих такие показатели, как дефекты поверхности, точность размеров, сварочные свойства, соответствует стандартам системы качества ISO/TS 16949 автомобильной промышленности.